MBK MOTO 50 CM3
x power x limit
Vous ne serez jamais comme tout le monde  MBK a toujours été très attentif à l’évolution de la vie urbaine et essaye de satisfaire le plus possible les besoins de mobilité des utilisateurs de moto. Avec des modèles tel que le x- power et x-limit,  MBK est aujourd’hui une marque reconnue dans le monde du deux roues motorisées.

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X-POWER 3 199 €
Construite pour des performances optimales, cette machine à boite six vitesses est un modèle sport dans tous ses détails. Le moteur 49,7 cm3 délivre à la X-POWER une puissance suffisante pour que s’exprime toutes les qualités techniques de son châssis et de l’ensemble de la partie cycle. Freins avant et arrière à disque, carénage profilé, la X-POWER a tout d’une grande et même un peu plus ! Points clés • Moteur à refroidissement liquide boite 6 rapports • Tableau de bord complet • Cadre périmétrique en acier à section carré • Trappe de réservoir type aviation • Frein avant de 280 mm et étrier à double piston • Jantes alliages • Réservoir de grande capacité : 13,8 litres • Fourche hydraulique de 33 mm de diamètre et mono amortisseur AR réglable Coloris 2006 • Noir/Jaune, Bleu/Gris Coloris 2008 Rouge, noir

   

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Maître de la route
Agressif, nerveux et plein de caractère, le X-Power a tout d’une grande !. Conçu et inspiré des motos de cylindrées supérieures, le X-Power bénéficie du meilleur de la technologie moto, le tout adapté sur un 50cm³.Équipement de type « racing » pour les amateurs : moteur musclé, à refroidissement liquide, boîte à six vitesses, cadre périmétrique, freins avant et arrière à disque pour un freinage progressif et maîtrisé.Vous voulez juger par vous-même ? Utilisez la fonction Cherchez votre concessionnaire pour trouver le concessionnaire MBK le plus proche de chez vous. 

Coloris 2008

Coloris 2008

   
 

 

 
       
 

 

 

 
 

 

 

 

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X-LIMIT
Dépassez les limites ! Les deux modèles MBK X-LIMIT sont les plus polyvalents de la famille. Tout deux sont équipés du très performant robuste moteur 50 cm3 à boite 6 vitesses mais leurs châssis respectifs sont adaptés à chaque version. La version enduro pour une compatibilité entre la route et le tout terrain, la version supermotard pour un maximum de tenue de route. Points clés • Jantes spécifiques adaptées à chaque version (21 pouces à l’avant et 18 à l’arrière pour l’enduro et 17 pouces pour la supermotard) • Moteur 50 cm3 refroidissement liquide, boite 6 rapports • Freinage puissant et précis : frein AV à disque 240 mm à commande hydraulique • Equipement électrique complet et témoin assortis : clignotants, codes, phares, huile, témoin de point mort • Grand débattement : 190 mm à l’avant et 175 mm à l’arrière • Amortisseur Mono cross oléopneumatique • Selle deux places, repose-pieds passager, poignées latérales de maintien Coloris 2006 • Noir/Jaune, Rouge Coloris 2008 noir, noir/orange

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X LIMIT supermotard

X LIMIT supermotard

X LIMIT enduro

X LIMIT enduro

 

     

 

 

Vous avez déjà rêvé de sorties off-road ? Alors, arrêtez de rêver ! Avec le X-Limit prenez les choses comme elles viennent. Doté de nombreux équipements issus des grands spécialistes de l’univers moto, il est disponible en deux versions robustes : Enduro pour affronter la piste, et Supermotard pour coller au bitume. 
Ne vous méprenez pas ! C’est une vraie moto : boîte à six rapports, roues surdimensionnées, suspensions long débattement. X-Limit : les sentiers battus sont dépassés. 
   
   

Super motard 2 699 €

Enduro 2 599 €

Nouveaux coloris X LIMIT MBK 2008

   

 

 

 

 

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